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聲屏障在室外是控制交通噪聲污染常見的有效措施，在交通干線兩側設置聲屏障，以降低干線兩側的交通噪聲。對于聲屏障設計，聲屏障本身要有足夠的隔聲量，否則透射聲能過大，就起不到隔聲效果。固體聲能傳播到很遠的地方，即隨著距離的增加衰減很小。對于因基礎向外傳遞振動而產(chǎn)生的固體聲可采取隔振方法加以控制，而對于機組表面振動向外輻射的噪聲可以利用阻尼減振的辦法加以控制。噪聲對人體的危害是全身性的，既可以引起聽覺系統(tǒng)的變化，也可以對非聽覺系統(tǒng)產(chǎn)生影響。這些影響的早期主要是生理性改變，長期接觸比較強烈的噪聲，可以引起病理性改變。

降噪，顧名思義就是減少噪音對人的影響。常用的方法有：1、隔聲房；2、安裝消聲器；3、隔聲屏障；4、減振等。降噪處理措施：消聲：使用消聲器降低空氣動力性噪聲，如各種風機、空壓機排風口等進、排氣噪聲。采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。

隔音屏障噪聲控制的標準，是在各種條件下和為各種目的判斷允許噪聲級的標準。評價標準，可以是人對振動的容忍程度，暴露于強噪聲下對于聽力損傷的危險性，噪聲下的可靠語言通訊，各種建筑物的允許噪聲級，居民對于噪聲的反應等等。室外使用聲屏障時，可用磚墻、混凝土墻；室內使用時，可用鋼板、木板、塑料板、石膏板以及復合板等輕質材料。隔聲房類型：噪音機械設備體積較大，又需要進行設備檢修等人工操作的，設置隔聲房將機械設備圍護起來，并設置隔聲門、隔聲窗和通風管道等。